Opasnosti lošije izolacijske folije

Aug 17, 2023

Ostavite poruku

Potencijalne opasnosti od lošije termoizolacijske folije: izazivanje onečišćenja zraka u vagonu, razbijenog stakla i ugrožavanje sigurnosti prometa.
S pojavom velikog broja OEM proizvoda, lošije izolacijske folije preplavile su cijelo tržište. Većina vlasnika automobila možda misli da će, čak i ako slučajno kupe proizvod niske kvalitete, samo izgubiti nešto novca. Zapravo, lošija termoizolacijska folija ima mnoge nedostatke. Osim što uzrokuje onečišćenje zraka u kabini i može uzrokovati lomljenje stakla na automobilu, lošija termoizolacijska folija može čak utjecati na sigurnost u prometu.
Mjerodavni zakoni i propisi u našoj zemlji jasno propisuju da svjetlosna propusnost prednjeg vjetrobranskog stakla mora biti veća od 70%. Folija će imati određeni utjecaj na pogled na prednje vjetrobransko staklo, ali stupanj utjecaja u tom smislu vrlo je različit između visokokvalitetne folije i inferiorne folije. Visokokvalitetni filmovi strogo će primjenjivati ​​standarde prijenosa svjetlosti i pokušati smanjiti utjecaj do točke ignoriranja. Međutim, najveća skrivena opasnost od lošijih folija je da propusnost svjetla ne zadovoljava standarde, što uzrokuje veliki utjecaj na vid vozača. Zbog toga lošija termoizolacijska folija utječe na sigurnost prometa.
Podsjetnik: Najosnovnija metoda za odabir visokokvalitetne izolacijske folije podijeljena je u tri koraka. Prvo ga dotaknite rukama. Visokokvalitetni film na dojam je gust i gladak, dok je lošiji film vrlo mekan i tanak, nema dovoljno žilavosti i sklon je boranju. Zatim, pomirišite ga svojim nosom. Preostalo otapalo u ljepljivom sloju donjeg filma ima visok sadržaj benzena, koji je štetan. Mirisi će ozbiljno ugroziti zdravlje vlasnika automobila; konačno, promatrajte golim okom kako biste vidjeli prozirnost i jasnoću. Visokokvalitetna folija otporna na eksploziju ima dobre performanse perspektive bez obzira na boju i može održati dobar vid čak i tijekom vožnje noću ili kišnih dana. Inferiorne membrane koriste se uobičajenim procesima bojenja i uvijek postoji osjećaj magle kada se gleda iz automobila.