Tradicionalna metoda proizvodnje folije za automobilsko staklo je kompozitna metoda bojenja i aluminiziranja. Ovaj proces je jeftin, ali najveći problem je što pigment i aluminijski sloj interferiraju jedan s drugim i proizvode veliku količinu izgubljene svjetlosti, što može lako uzrokovati vizualni umor vozača, izazvati vrtoglavicu, zamagljen vid i smanjenu vožnju sigurnost. Magnetronsko raspršivanje je drugačije. Koristi poseban patentirani postupak raspršivanja za sintetiziranje nanomaterijala na najdelikatniji optički poliesterski film u jednom trenutku. Korištenjem ovog postupka rješavaju se mnogi nedostaci folije za prozore proizvedene postupkom bojenja-termalnog isparavanja, kao što su niska propusnost svjetla, visoka refleksija, loša funkcija toplinske izolacije, zamagljen vid, lako blijeđenje i slaba otpornost na koroziju. Ne samo da može proizvesti različite čiste metalizirane prozore. Film, a budući da se ne dodaje pigment, može spriječiti pojavu nijansi boje i promjenu boje, nikada ne izblijedi, osigurava čistu neutralnu boju, može savršeno odgovarati boji bilo kojeg vozila i jamči da nema raslojavanja, ljuštenje ili pucanje. Što je još važnije, njegova vizualna boja ostaje konstantna u različitim uvjetima osvjetljenja, osiguravajući jasan vid za ljude u automobilu.
Istaknute karakteristike tehnologije magnetronskog raspršivanja izolacijskog filma
Aug 20, 2023
Ostavite poruku
